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      萊科寧美國站奪個人賽季首冠 小漢第3維特爾第4

      來源:北京賽車平臺

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      F1美國分站在北京時間周一凌晨結束正賽的爭奪,在一場激烈的比賽中,法拉利車手萊科寧憑借出色的發車,最終收獲了39歲生日之后的第一個分站冠軍,而在車手積分榜領先的漢密爾頓最終只能得到第三,維特爾第四,小漢未能提前衛冕成功。【車手排名】【車隊排名】

      當熱身圈結束后,車手們回到發車區等待比賽開始,紅燈熄滅,美國站正賽開始,小漢的發車有點慢,雖然他采取了切線發車,但萊科寧在進入1號彎之前搶占了內道的有利位置,在入彎時,芬蘭人已經獲得優勢,他成功超過了小漢列第一位,在后面,維特爾的發車并不算理想,他的位置并沒有上升。

      在連續彎時,維特爾和紅牛的里卡多發生了碰撞,賽車在賽道上打滑調頭,里卡多的賽車并沒有受影響,他繼續守在了較好的位置上,而維特爾則因此損失了多個位置,他下滑到第十五位了,這似乎是一個災難。紅牛的另一位車手維斯塔潘,雖然在第十八位發車,但他憑借出色的發車以及較好的技術,僅1圈過去,荷蘭小將已經上升到第九位,進入積分區了。

      在后面的維特爾需要盡可能獲得積分,他連續超過了加斯利和范多恩,上升到第十三位,比賽來到第3圈,由于在之前的時候發生了碰撞,阿隆索和格羅斯讓因為賽車受損而退出比賽了。接下來,維特爾繼續上演超越,到了第5圈,他先后超過了斯洛特金、哈德利、馬格努森等車手提升到第十位,他進入積分區,目前目前,他的隊友萊科寧琮是在領先著。

      維斯塔潘已經上升到第五位,而他的隊友里卡多在稍后的時間賽車出現問題,他停了下來,澳大利亞人退出比賽了,維斯塔潘和維特爾都還在繼續提升位置。第12圈,漢密爾頓進站,出站后,他在隊友博塔斯的后面,但很快,芬蘭人完成了讓車,小漢回到第二位。第22圈,萊科寧進站,出站之后他暫時排在第五,這時小漢是領先的車手。

      第25圈,維特爾由于速度不足,他讓萊科寧進行了超車,冰人回到第二位并開始對小漢進行追趕。雖然小漢的速度相當快,但他還需要再一次進站,冰人還是很有機會的。第37圈,領先的小漢進站了,出站之后,他排在了博塔斯的身后,在維特爾之前,在第四位,很快,博塔斯再一次讓過了小漢,讓他上升到第三位。

      之后的比賽中,小漢追上了維斯塔潘,他多次嘗試超車,但荷蘭人并不相讓,對于小漢來說,最重要的是獲得積分并保持在維特爾的前面,因此,他在比賽的末段并沒有太激進,反觀維特爾一直在尋找機會超過博塔斯,直到倒數第二圈,博塔斯出現失誤,維特爾趁機完成了超車上升到第四位。

      最終,萊科寧在美國分站收獲了個人職業生涯的第21個北京賽車分站冠軍,也是賽季個人的首冠,他亦超過了前輩哈基寧,成為奪冠次數最多的芬蘭車手,維斯塔潘收獲了亞軍,桿位發車的漢密爾頓列第三,維特爾則在第四位,但兩人的積分差距還在變大。

       

       
           
       
             

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