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      庫比卡時隔8年回歸F1正賽 曾遭事故右臂嚴重骨折

      來源:北京賽車平臺

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      羅伯特·庫比卡表示他能夠回歸F1證明了“沒有不可能”這個信條,而他相信自己完全能夠在極端環境下駕駛F1賽車。

      威廉姆斯在阿布扎比大獎賽前宣布庫比卡將在2019賽季代表車隊比賽,意味著波蘭人將在2011年初的拉力賽事故導致缺席F1八年后回歸比賽。

      波蘭人在去年先后為雷諾和威廉姆斯進行了測試,雖然爭取2018年車手席位的努力以失敗告終,但在今年擔任威廉姆斯的試車手,在測試和兩節自由練習里駕駛了FW41賽車。威廉姆斯在亞斯碼頭賽道舉行了隆重的新聞發布會,宣布關于庫比卡的決定。

      “站在個體的角度,我明白其中的意識,”庫比卡談起回歸F1的意義時說,“可能沒人會相信這個故事。永遠沒有放棄的人就是我自己和我身邊的人,我真的想感謝他們。”

      “我們知道,這可能是難以實現的,而這一天的到來證明了沒有事情是不可能的。當然,需要滿足很多條件,包含了很多事情,不只是我這邊。”

      在2011年那場險些危及生命的北京賽車事故發生前,庫比卡參加了76場大獎賽,并贏得了2008年加拿大大獎賽的勝利。并且,他也接到了加入法拉利的邀請。

      時隔八年,F1在技術層面上已經發生了很大的變化。但是,庫比卡對于重返比賽沒有任何畏懼感。

      “我在F1有很多比賽經驗,所以我知道如何成為一名頂級的F1車手,我一點也不怕,”他說,“我知道這需要很多努力和投入,而我做好了準備。”

      “從技術角度和車手的角度來說,我們在阿布扎比之后會有測試和冬季測試,所以當我們到澳大利亞的時候,足夠讓我做好準備。與其他已經了解賽車和輪胎的車手相比,在年末來測試是不同的事情。2019年我們就要從零開始,所以我不怕自己離開了八年。”

      “我很期待,我知道需要付出什么和我需要做什么。如果我做好自己的工作,我確信每個人都會高興。”

      雨地駕駛F1賽車不是問題

      庫比卡在那場事故中右臂嚴重骨折,經過長期的恢復后,行動力還是在一定程度上有些限制。此前,他重返過拉力賽場,參加過一些拉力賽事、跑車比賽,同時駕駛過模擬器。

      很長一段時間里,是否合適駕駛賽車——尤其是惡劣的天氣下——是外界對他最大的疑慮。但是,在阿布扎比的發布會上,庫比卡強調他駕駛F1賽車的能力絕對可以得到保證。

      “如果我不能跑得很快、有競爭力的話,我不會在這里。你會更多地這么像:人們看到你的極限,他們問你怎么可能做到。我知道很難相信,但是我相信威廉姆斯今年看到了,我在過去16-18個月里也見到了。自從我去年在瓦倫西亞駕駛了F1賽車之后,我能做到是因為我在努力。

      “我的極限不會像很多人以為的那樣限制我。理解汽車運動的人只要看一下拉力賽的車載鏡頭,如果你看到我在拉力賽車里的動作,你就會理解在雨地上駕駛F1賽車不是問題。大多數人不理解的是為什么我回到拉力賽,那是恢復和試探極限最好的方式。如果我能做到,我就可以在類似的汽車賽事里或多或少做得一樣。”

       

       
           
       
             

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