<cite id="3UJDSii" ></cite>

<samp id="3UJDSii" ><sub id="3UJDSii" ><dd id="3UJDSii" ></dd></sub></samp>

<del id="3UJDSii" ></del>
<ruby id="3UJDSii" ><xmp id="3UJDSii" ><samp id="3UJDSii" ></samp></xmp></ruby>

  1. <small id="3UJDSii" ><s id="3UJDSii" ></s></small>

    1.                
                     
       
         
       
         
       

      F1阿布扎比站3練成車禍現場 漢密爾頓輕松居首

      來源:北京賽車平臺

      [下一篇精彩文章]

      北京時間18點,2018賽季F1錦標賽收官戰阿布扎比大獎賽第三次練習賽在亞斯碼頭賽道拉開序幕,作為周六排位賽前的最后一次練習機會,梅賽德斯車手漢密爾頓以1分37秒176輕松居首,法拉利車手萊科寧落后0.288秒排在次席,維特爾落后0.411秒排在第三。


      在終年炎熱干燥的阿布扎比,盡管是臨近北半球的冬季,但三練的當地氣溫也達到了31度,賽道溫度也達到了43度,為期60分鐘的三練開始走表后,威廉姆斯車隊希洛欽就在周五事故頻發的20號彎沖到了香腸路肩上。法拉利車手萊科寧在登場之后也在彎角出現失誤,沖到緩沖區上。在刷出1分39秒314秒占據第一位之后,萊科寧又在另一處彎角走大而沖出賽道,芬蘭冰人代表法拉利的最后一場比賽自練習賽開始就磕磕絆絆。而同為法拉利車手的維特爾在路肩上同樣甩了一下車身,但依舊沖到了第一位。

      即將在下賽季頂替萊科寧出任法拉利車手的索伯車手勒克萊爾也在賽道上出現失誤,在彎角直接沖出了賽道,撞上了賽場邊的護墻,盡管車身受損,但勒克萊爾依舊將車開回了維修站進行緊急搶修。據悉,勒克萊爾賽車僅僅是尾翼受損,應該可以趕得上兩個多小時后的排位賽。此后,維斯塔潘、漢密爾頓均沖到了香腸路肩上,漢密爾頓在無線電中表示,此次上路肩可能使賽車底板受損,要車隊技師檢查一下車輛底盤是否受損。

      三練賽程過半,北京賽車各大車隊車手均換上最軟胎來進行速度測試,最軟胎的效果十分明顯,維特爾連續在兩個賽段刷紫,做出1分37秒587的最快成績,但很快,漢密爾頓就以1分37秒176對維特爾實現反超。萊科寧也在最新的計時圈中超越維特爾上到第二,但距離漢密爾頓仍有0.288秒,其余車隊的車手也均不斷刷新著此前的成績。同樣是將要在下賽季更換東家的紅牛車手里卡多依舊時運不佳,賽車突然失去動力停在路邊,里卡多也無奈自己從賽車中出來回到維修站。

      第三次練習賽臨近結束時,賽道上再次出現事故,紅牛二隊車手加斯利和哈斯車手格羅斯讓在搶一個彎角時互不相讓發生碰撞,賽車車身雙雙受損。最終,梅賽德斯奔馳的車手漢密爾頓輕松在三練居首,法拉利車手萊科寧和維特爾分列二、三位,維斯塔潘、博塔斯和里卡多分別排在四至六位,阿布扎比大獎賽排位賽將在北京時間21點打響。

       

       
           
       
             

      Copyright 2019

      北京賽車平臺 版權所有

      地址:北京市東城區朝陽路216號

      捕鱼王2代